Французинът натискаше силно Ott Tänak от Hyundai през целия уикенд, но призна, че неговият съперник е просто твърде силен на тежкия гръцки чакъл.
Дори след като Tänak имаше проблеми със скоростната кутия във финалния етап – причинявайки сърце-в-устата 56-километров пътен участък обратно до финалната контрола за време в Ламия – Ожие настоя, че пилотът на i20 N Rally1 е законният победител.
„Щастлив съм, че нямаше повече драма, защото битката щеше да бъде много жестока“, каза Ожие. „Той имаше невероятна скорост през целия уикенд. Дори когато казва, че не натиска, повярвайте ми, той натиска - и то много силно. Той заслужаваше победата.
„Очевидно беше близо до това да се превърне в катастрофа за [От], но както казах, той заслужаваше да спечели това рали. Скоростта му беше просто брилянтна през целия уикенд.“
От гледна точка на Ожие, второто общо и пет бонус точки от Wolf Power Stage представляват максимално възможния – и още едно напомняне за неговата последователност като запазена марка в избрани 2025 изяви.
"Много съм доволен. Възползвах се максимално от това, което можах", обясни той. „Когато От е на това ниво и с доста различна стартова позиция в петък и събота, това просто не е възможно. Ето защо не мога да съжалявам – трябва да съм много щастлив.
„Сцената Power Stage беше много взискателна“, продължи той. „Бях внимателен на скалистите участъци, но се чувствах добре, когато беше по-гладко. Тези дни всички натискат толкова силно в Power Stage, че никога не знаеш дали ще бъде P1 или P5. Беше приятна изненада да излезеш на върха.“
Ожие впечатли от самото начало, бягайки втори на пътя в петък, но остана твърдо в битката – дори водеше след петия етап на ралито. Проблеми с гумите в първата сутрин обаче ограничиха възможностите му за остатъка от събитието.
„Загубих две [меки гуми], които все още бяха в много добро състояние, но за съжаление се разслоиха“, каза той. „Това определено попречи на стратегията ни за остатъка от уикенда.
„В събота сутринта не можехме да си позволим да вземем толкова много софтове и пътят все още се почистваше доста, така че нямахме шанс да се борим със скоростта на От. Но отново, дори ако всичко беше работило перфектно за нас, победата не беше наистина възможна. Браво на него и неговия екип.“
С три победи и две втори места от само пет старта, Ogier сега е втори в класирането със 141 точки – девет зад Elfyn Evans и три пред Tänak. Въпреки че не се насочва открито към оферта за пълна-титла за сезона, неговото темпо и последователност продължават да се оказват решаващи за кампанията на производителите на Toyota.
„Средният брой точки на рали е близо до съвършенството“, усмихна се той. "Така че трябва да съм доволен от това. Ето защо все още сме втори в шампионата."
Огие ще отсъства от Delfi Rally Estonia, но призна, че няма да се изключи напълно.
----Тази новина идва от WRC NEWS и еНЕза търговски цели
.
